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車子里程來到了5萬公里，回廠換了機油跟火星塞
剩下的自己來摸摸搞搞
此次的預防性更換
變速箱油
驅動皮帶*2
渦輪進氣冷卻管*6
驅動皮帶總共有兩條
一條是轉向動力幫浦+水幫浦 4PK1420
一條是發電機+冷氣壓縮機 5PK1120
更換時需拆下右前輪內輪飾板，但是我只有拆前半段然後往後折
空間蠻窄手路挺不好使的
再來是更換進氣冷卻管
更換時需拆下前保桿與引擎下護板
施工前
施工完成後
更換時需比對管子角度與長度，並注意鐵環有沒有鎖緊，不然渦輪增壓後壓力會把管子吹開，漏氣渦輪就沒作用了，還可以順便檢查與清潔節氣門
最後是更換變速箱油
要等到冷車後再更換
U6有分兩種變速箱 5AT的現代變速箱跟6AT的愛信變速箱 外觀來看就是看有沒有油尺
5AT 原廠建議SP3
6AT 原廠建議DW1
我使用的是廣泛型DX-IIIH長效型ATF
新舊油比對
從未更換過，ATF超級的黑也
新ATF紅紅亮亮的，漏下來總共約2.6公升，因為是5AT所以直接從油尺那加回
如果是愛信變速箱更換步驟就不一樣了喔 要注意
本次更換後的屍體
進氣渦輪管都有小龜裂及硬化，皮帶部分則是正常不過還是換了畢竟跑了六年
換完後開起來的心得
管子換成藍色 視覺馬力有增加實際上因該是沒有，不過渦輪增壓的時候有些些差別，油門有靈活一些了
納智捷車系 保養維修 DIY問題都可以跟各位車友討論喔
有時間希望能在把過程紀錄詳細或者是用影片呈現 感謝閱讀
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